لامع
أم ساتاني
الجواب المختصر
الفيلمان يحميان بالطريقة نفسها تماماً: نفس TPU المضغوط بسماكة 7.5 مل، ونفس الطبقة العليا ذاتية الالتئام، ونفس اللاصق. الفرق جمالي لا حمائي. اللامع G7 غير مرئي بعد التركيب: يعمّق الطلاء الأصلي دون تغيير طابعه، وضمانه عشر سنوات. أما الساتاني S7 فيحوّل طلاءً لامعاً إلى نهاية مطفأة دون إعادة طلاء وبشكل قابل للتراجع، وهو السبيل الوحيد لهذا المظهر دون المساس بالورنيش الأصلي. ضمانه ست سنوات، وتركيبه يكلّف نحو 10% أكثر لأنه يستغرق وقتاً أطول. إن كان هدفك الحماية فخذ G7: قيمة أفضل وتغطية أطول. وإن كان هدفك تغيير مظهر السيارة فالساتاني هو الطريق الوحيد. ودفتر طلباتنا يدور على نحو 70% G7 مقابل 30% S7.
ما يفصل الفيلمين فعلاً
نقطة بنقطة| G7 اللامع | S7 الساتاني | |
|---|---|---|
| النهاية | لمعان عالٍ، غير مرئي | مطفأة ساتانية، مظهر خفي |
| السماكة | 7.5 مل (≈ 190 ميكرون) | 7.5 مل (≈ 190 ميكرون) |
| الالتئام الذاتي | نعم | نعم |
| الضمان | 10 سنوات | 6 سنوات |
| الثبات أمام الأشعة | TPU أليفاتي، لا يصفرّ | TPU أليفاتي، لا يصفرّ |
| يغيّر المظهر | لا، بل يعمّقه | نعم، من لامع إلى مطفأ |
| قابل للنزع | نعم، نزع نظيف | نعم، نزع نظيف |
| فرق السعر | السعر المرجعي | نحو +10% على التركيب |
| حصته من مبيعاتنا | ≈ 70% | ≈ 30% |
اختر حسب ما تبحث عنه
أيهما يناسبكخذ G7 اللامع إن كنت
- تريد الحماية دون أن يرى أحد أن هناك فيلماً
- تريد التغطية الأطول: عشر سنوات مقابل ست
- طلاؤك معدني أو لؤلؤي وتحب عمقه
- ستبيع السيارة وتريد استعادة المظهر الأصلي سليماً
- تبحث عن أفضل حماية مقابل الدرهم
خذ S7 الساتاني إن كنت
- تريد مظهراً مطفأً دون إعادة طلاء ودون فقدان الطلاء الأصلي
- تقبل ضماناً من ست سنوات بدل عشر للحصول على هذا المظهر
- تريد إمكانية التراجع: الساتاني يُنزع، أما الطلاء المطفأ فلا يُلغى
- سيارتك بلون داكن أو قوي، حيث يظهر الساتاني في أفضل حالاته
- المظهر يهمّك بقدر الحماية في قرارك
تتكرر تركيبة بعينها: G7 على الواجهة الأمامية حيث يضرب الحصى وحيث يُراد للفيلم أن يبقى غير مرئي، وS7 على غطاء المحرك أو السقف أو أغطية المرايا لتباين محسوب. والفيلمان يُركّبان على السيارة نفسها دون صعوبة، ما دامت بنيتهما واحدة.
الساتاني لا يظهر بنفس الشكل على كل الطلاءات
حسب لون الطلاءهذا أكثر سؤال يُطرح علينا، والجواب يتوقف كثيراً على اللون الذي تنطلق منه. وهذا ما نلاحظه على السيارات التي نركّب عليها.
- الأسود والألوان الداكنة
- هنا يكون الساتاني أشد إبهاراً: يلغي الانعكاسات التي تُسطّح الهيكل الأسود ويُبرز خطوط التصميم. وهي أيضاً أكثر التركيبات طلباً.
- الرمادي والفحمي والأزرق العميق
- نتيجة نظيفة ومتجانسة جداً. يمنح الساتاني مظهراً قريباً من طلاء مطفأ من المصنع، دون ثمنه ودون لا رجعيته.
- الأبيض والألوان الفاتحة
- الأثر أخف: المطفأ يظهر أقل على لون لا يعكس تبايناً كبيراً أصلاً. وG7 غالباً الخيار الأفضل هنا، إلا إن كنت تريد المطفأ تحديداً.
- المعدني واللؤلؤي
- يستحق التفكير: الساتاني يخفت بالضبط أثر العمق الذي تكلّف هذه الطلاءات كثيراً لإنتاجه. كثير من الملاك يندمون بعدها، ونحن نقول ذلك قبلها.
الساتاني يُعتنى به بطريقة مختلفة
بعد التركيبفرق العناية حقيقي ويستحق أن يُعرف قبل الاختيار، لأنه يدوم بدوام الفيلم نفسه.
- لا تلميع على الساتاني أبداً
- التلميع أو الشمع اللامع يخلق بقعاً لامعة لا تُصلَح على نهاية مطفأة. أما على G7 اللامع فالعناية هي عناية طلاء عادي.
- منتجات مناسبة
- شامبو مخصص للمطفأ بلا عوامل تلميع، ومنشفة ميكروفايبر نظيفة. لا شيء غريب ولا مكلف، لكن لا تأخذ أول قنينة في الرف.
- الآثار تظهر أكثر
- النهاية المطفأة تُظهر بصمات الأصابع والبقايا الدهنية حول المقابض أكثر. تزول بالغسل، لكنها تُلاحظ بين غسلتين.
أسئلة متكررة
أصبحت تعرف
أيهما تختار
الفيلمان متوفران في مخزون المحمدية، باللفة للمحترفين ومركّبين على سيارتك. أسعار التركيب متطابقة في نفس الصيغة، عدا فرق الساتاني.